В состав гидротехнического комплекса проекта УПК входят:
1. подчистка подходного фарватера Севастопольской бухты;
2. реконструкция и удлинение на 150 м причала №20.
Реализация этих работ позволит безопасно принимать и обрабатывать крупнотоннажные суда дедвейтом до 140 тыс. тонн (Cape Size).
Подчистка входного канала
- Водолазное обследование дна (400 тыс. м²) для обеспечения безопасности судового хода в Севастопольской бухте;
- подъем из-под воды обнаруженных объектов (затонувших объектов);
- подчистка судового хода Севастопольской бухты до отметки «минус 17,3 м».
Реконструкция и удлинение причала №20
- Забивка свайного поля (270 свай);
- устройство железобетонного ростверка и заполнение свай бетоном (4 тыс. м³);
- удлинение железнодорожных путей, установка швартовых тумб, отбойных устройств, обустройство кранового пути, оборудование причала инженерными сетями электроснабжения, водоснабжения и связи.
Итоги гидротехнических работ
- Подчистка дна по судовому ходу делает безопасным входной фарватер;
- создаются условия для безопасного захода крупнотоннажных судов;
- заход в Севастопольскую бухту судов водоизмещением от 100 тыс. тонн дает портовым службам доход в размере 1-1,5 доллара за тонну при обслуживании одного судна.
Экологическая составляющая гидротехнического комплекса
- Удлинение пирсовой части на 150 м позволит на очищенной донной территории создать условия для размножения донных рыб и других видов морской флоры и фауны.
- В результате подчистки дна по судовому ходу Севастопольской бухты будут созданы благоприятные условия для заселения очищенной поверхности дна мидиями и другими организмами, которые служат биофильтрами морской воды. Таким образом будет получен эффект самоочищения акватории бухты.
- В бухте Доковая будет установлена система биоочистки морской воды по технологии, разработанной Институтом Биологии Южных Морей, что улучшит экологию в бухте.
- Для исключения выбросов загрязняющих веществ от судовых силовых установок, на причале №20 предусмотрено отключение двигателей швартуемых судов и подачу электроэнергии на суда от береговой электросети «Авлиты».