Херсонский порт получил «зеленый свет» на модернизацию

29 июля 2011

Директор Департамента государственной политики в отрасли морского и речного транспорта Министерства инфраструктуры Украины Владимир Севрюков принял участие в работе коллегии при главе Херсонской областной государственной администрации.

Участники заседания обсудили вопросы взаимодействия центральных органов исполнительной власти, Херсонской областной государственной администрации, исполкома Херсонского горсовета и руководства ГП «Херсонский морской торговый порт» в решении проблем развития этого старейшего предприятия на юге Украины.
 
Ограниченность площадей, занимаемых Херсонским МТП, не позволяет выполнить модернизацию предприятия и разместить на правом и левом берегу Днепра современные терминалы по переработке грузов. Все эти объекты включены в Генеральную схему развития Херсонского морского торгового порта до 2015 года, которая предусматривает развитие инфраструктуры, прежде всего, на левобережье, где у порта имеются два глубоководных затона. Для эффективной загрузки будущих терминалов необходим подвод железнодорожных путей от станции Цюрупинск. Трасса железнодорожного пути длиной 22,5 км предусмотрена в обход Цюрупинска, с минимальным следованием по водно-болотным угодьям. При ее сооружении будут применены мостовые конструкции эстакадного типа.
 
На коллегии отмечалось, что внедрение Генеральной схемы развития ХМТП позволит вдвое увеличить объемы грузопереработки, создать 347 новых рабочих мест, а также в два раза увеличить отчисления в бюджеты всех уровней, сообщает пресс-служба порта.
 
- Решения коллегии имеют для Херсонского морского торгового порта очень большое значение, - подчеркнул Владимир Севрюков. – Порт получил «зеленый свет» для своего развития. И те восемь миллионов тонн грузов, о которых говорил на коллегии начальник порта Сергей Игнатенко, теперь должны стать не планами, а реальностью.