В апреле 2009 года средняя заработная плата на «Авлите» повысилась на 37,4%

28 мая 2009

Пресс-центр ЗАО «СК «Авлита»

По итогам апреля 2009 года размер средней заработной платы работников стивидорной компании «Авлита» увеличился на 37,4% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года - с 3049 гривен до 4190 гривен.
 

По сравнению с декабрем 2008 года размер средней зарплаты персонала СК «Авлита» в апреле этого года вырос на 756 гривен, или на 22%.

«Достойная заработная плата трудового коллектива является одним из главнейших факторов устойчивой работы «Авлиты» и в период экономического подъема, и во время рецессии, и во время экономического спада. Это, наряду с ответственностью перед городом, государством, местными жителями, неукоснительным выполнением экологических нормативов, является одним из главных постулатов политики корпоративной социальной ответственности, которая внедрена и реализуется на предприятии», - сказал генеральный директор ЗАО «СК Авлита» Александр Лагоша.

 ***

По итогам 2008 года средняя заработная плата сотрудников ЗАО «СК «Авлита» увеличилась на 25% по сравнению с 2007 годом - до 3419 гривен. Размер средней заработной платы работников СК «Авлиты» практически в два раза выше, чем в среднем по Севастополю.

Справка:

ЗАО «Стивидорная компания «Авлита» является стивидорной компанией, располагающей двумя глубоководными причалами в акватории незамерзающей круглый год Севастопольской бухты на юго-западе Крымского полуострова. Компания имеет все возможности для перевалки грузов с железнодорожного и автомобильного транспорта на морской, с морского на автомобильный и железнодорожный, а так же с судна на судно. Предприятие обрабатывает металл, а также оперирует  зерновым терминалом емкостью 170 тыс. тонн единовременного хранения. Производительность станции приема зерна с железнодорожных вагонов – 1200 тонн в час, с автотранспорта (на двух точках приема) — 300 тонн в час. Производительность погрузки судна составляет до 2400 тонн в час. Причальные мощности включают 23 причальных крана, включая 5 портальных кранов «Liebherr» и «Gottwald» последнего поколения.